Die Stadt Kiel hat heute den Siegerentwurf zur Umgestaltung der Kiellinie präsentiert.
Gewonnen haben die Pläne des Büros „Studio RW Berlin, Studio Wessendorf Berlin, Plancontrol Berlin“, die unter der Leitidee „Uferpromenade Kiellinie – Reallabor Klimaschutz“ stehen. Ab sofort können der Siegerentwurf und alle restlichen Wettbewerbsbeiträge im Schwedenkai-Terminal bis zum 19. Dezember begutachtet werden – täglich von 8 bis 18 Uhr.
Quelle: Studio RW Berlin, Studio Wessendorf Berlin, Plancontrol Berlin
Die autofreie Variante des Siegerentwurfs sieht dabei für die nördliche Kiellinie einen 4,5 Meter breiten Premiumradweg vor, die Variante mit Kfz dagegen eine 5,5 Meter breite Fahrradstraße, auf der für Autos Tempo 30 gilt. Ziel für die nördliche Kiellinie ist ein „Boulevard am Wasser“.
Einer der Kernpunkte des von einer Fachjury prämierten Entwurfs ist dabei die Umgestaltung der Reventlouwiese zu einem Wiesenpark. Auch der Bellevuebereich soll mit einem Badeanleger und veränderter Straßenführung umgestaltet werden. Der Bernard-Harms-Platz – zwischen Staatskanzlei und Institut für Weltwirtschaft – bleibt in seiner Doppelfunktion als Parkplatz und Veranstaltungsort erhalten. Stadtbaurätin Doris Grondke machte bei der Präsentation deutlich, dass es sich bei den Wettbewerbsbeiträgen nicht um direkt umsetzbare Baupläne handele. Es seien Vorentwürfe, die „im Verhandlungsverfahren mit den Büros konkretisiert“ werden müssen, so Grondke in den Kieler Nachrichten, die mit Entwurfsplänen nicht vor 2026 rechnet.
Eine endgültige Entscheidung, welcher der beiden Varianten – autofrei oder nicht autofrei – umgesetzt wird, ist damit aber noch nicht gefällt. Die Verwaltung plant ein mehrstufiges Verfahren, in dem Politik, Bevölkerung und Experten eingebunden sein werden und an dessen Ende die Ratsversammlung einen Beschluss über die Autofreiheit treffen soll – möglicherweise schon am 19.01.2023.
Unsere Initiative wird den weiteren Entscheidungsprozess weiter aktiv begleiten. Im Rahmen der Bürgerbeteiligung plant die Stadt ein offenes Diskussionsformat, an dem wir teilnehmen werden. Sobald hierzu die Details geklärt sind, werden wir Sie natürlich auf diesem Wege informieren und freuen uns über Ihre Unterstützung.
Links:
- Ausführliche Informationen finden Sie auch auf der Webseite der Stad Kiel unter kiel.de: Kiellinie & Düsternbrooker Fördehang
- Hier der direkte Link zum Siegerentwurf: kiel.de: Wettbewerbsarbeit 1013 1. Preis
- Artikel der Kieler Nachrichten für KN+-Abonnenten: Kieler Nachrichten, 02.12.2022: Das sind die Pläne zur Aufwertung der Kiellinie
Plan für die nördliche Kiellinie, Höhe Kiellinie 215. Quelle: Studio RW Berlin, Studio Wessendorf Berlin, Plancontrol Berlin